WEBER DCOE キャブレター変換キット | トライアンフ TR6 6気筒エンジン

説明

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Triple WEBER 40DCOEキャブレターパフォーマンスキットを完了します。

150BHP UK仕様クラシックトライアンフTR6 6-シリンダーエンジン専用に設計されています。

キャブレター、インレットマニホールド、スロットルリンケージキット一式を装着、始動、使用できます。

キットに含まれるもの：
3x正規品、スペイン製WEBER 40 DCOE 151キャブレター
1x鋳造アルミニウムインレット/インテークマニホールド
Oリング、スタッド、ナット、ワッシャーなどを含む1xキャブレター取り付けキット。
1x完全スロットルリンケージキット
すべてのTピース燃料ユニオンとフィッティングハードウェア

キャブレターは、WEBER工場キャリブレーションを備えた真新しい40 DCOE 151です。

30mmベンチュリ/チョーク
115メインジェット
F11エマルジョンチューブ
200エアコレクタジェット
50ポンプ排気バルブ
45F9アイドルジェット
40ポンプジェット
1.75ニードルバルブ。

このキャリブレーションは、標準の高速道路TR6エンジンでうまくいきます。
アップグレードされたカムシャフトとガスフローヘッドを装備した改造TR6の場合、エンジンで実行される修正作業を補うために、車輪はローリングロード/ダイナモメーターで調整する必要があります。

このキットは、Classic TR6エンジンをWEBER 40 DCOEキャブレターで動作させるように設計されています。

重要:
このマニホールドには英国規格があり、入口ポートの幅は23mm
より低い定格の米国仕様エンジンでは、別のキットが必要です。

注：
このマニホールドの深さは、キャブマウントOリングを含む120mmです。

また、必要に応じて、エアフィルター、燃料ポンプ、燃料圧力レギュレーターを個別に提供しています。

真新しい

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