ウェーバー 32/36 DGEV キャブレター変換キット、クラシック メルセデス ベンツ 230、250 & 280 用

説明

メルセデスベンツ 32cc、26cc、2292cc エンジンに適合する純正 Weber 2497/2778 DGEV 電動チョーク キャブレターを備えたフルキット。

マニュアルトランスミッションで生産されたモデルに適しています。

このキットには 2 つのバリエーションがあり、1 つは Zenith INAT キャブレターを交換するもの、もう XNUMX つは Solex キャブレターを交換するものです。
唯一の違いは、キットに含まれるエアフィルターアダプターの高さです。

Zenithバリエーションはアダプターを使用します 99900.735 高さは 46mm、Solex キットは 99900.313 どちらのほうが高いのか。

注: このキットは、供給されたままの 2292cc、2497cc、および 2778cc マニュアル トランスミッション モデルにのみ適合しますが、このキットは再調整すればオートマチック トランスミッションにも適合する場合があります。この目的 (自動ギアボックス アプリケーション) でさまざまなサイズのアイドル ジェットを試したい場合は、アイドル ジェットのサイズはすべて利用可能です。 こちら キャブレターには、プライマリ バレル用にサイズ 60、セカンダリ バレル用にサイズ 50 が両側に XNUMX つずつ付属します。 したがって、この情報を使用して、必要に応じて、オートマチック トランスミッション モデルの特性に合わせてキャリブレーションを改善するために、いくつかのサイズを上下に試すことができます。 これは指示ではなく、単なる提案です。

注意: メルセデスに手動ギアボックスが装備されている場合、追加のジェットを注文する必要はまったくありません。 また、メルセデスにオートマチック トランスミッションが装備されている場合、標準のキャリブレーションで問題なく動作する可能性がありますが、これはテストしていません。

キットには、写真に示すように、変換に必要なすべてのコンポーネントが付属しています。

以下の構成です:
2x WEBER 32 / 36 DGEVキャブレター
2x変換に必要なスロットルレバー
2xエアボックス/エアフィルターアダプター（オリジナルのメルセデスエアボックスを保持するため）
2xベースプレートガスケット、フィルターガスケット、スロットルリンケージ部品および付属品

これは本物のウェバーキャブレターを特徴とする高品質の変換キットです。

パフォーマンス、信頼性、効率、スロットルレスポンス、パワーを改善！

注：A 燃圧レギュレーター 標準ポンプによって供給される圧力を下げる必要がある場合があります。ウェーバー キャブレターには 2 ～ 3 psi の燃料圧力が必要ですが、それ以上は必要ありません。

お楽しみください！

真新しい

世界的に出荷OK